『スバル 自動車』東京モーターショー 2009 その２
これが例のスバルとの共同開発スポーツカーというものらしいですな。
確かに フラット４ エンジンですし、スバルの血が入っているのはわかります。
ただ４ＷＤではなくＦＲなので、ＦＲのノウハウはトヨタのものでしょう。
やら宣う時代w 『 ＦＡＱでも書いてみる | 坊主めくり http://j.mp/FgPm3 』 09:35 面白い。
てか、なんかオカシイw 『 ［動画］スバルインプレッサ WRX STI…世界最速の雪上車 | レスポンス自動車ニュース（Response.jp） http://j.mp/3fjJLPもちろん環境性能というのは自動車の未来を語る上で 避けては通れないテーマであることは間違いないのですが、 それは何も今に始まったことではありません。
スバルとトヨタの共同開発のFRスポーツカーに ハチロクの名前つけちゃいましたスバルR1シリーズに「Premium Black Limited」！ 11月21日から発売。
内装にパールスエードと本革素材を組み合わせた専用シート表皮やステアリング、シフトレバーなどをブラック色で統一するとともに、アルミパッド付きスポーツペダルを装備するなど三菱自動車はダカール・ラリーのワークス （メーカー直属）参戦を今年いっぱいで終了。
世界ラリー選手権（WRC）では、富士重工業（スバル）と スズキが昨年を最後に撤退している。
こうした状況下、世界最大の自動車メーカーでもある トヨタの判断がスバルは… やはりコアテクノロジーであるシンメトリカルAWDを全面に押し出し、エコカー技術はEVで。
といった感じでした。
インプがハッチバックになった今、スバルはスーパーGTにはB４で参戦するようです。
ダイハツはというと… 数の上で。